Karayolları Erzurum verileri açıklandı

Karayolları 12. Bölge Müdürlüğü, 2025 yılına ilişkin faaliyet raporunu kamuoyuyla paylaştı. Rapora göre, müdürlüğün sorumluluk alanında Erzurum il genelinde toplam 1.683 kilometrelik yol ağı bulunuyor. Bu yolların bin 76 kilometresi devlet yolu, 607 kilometresi ise il yolundan oluşuyor.

Yol ağının satıh cinsine göre dağılımı; 604 kilometre Bitümlü Sıcak Karışım (BSK) (yüzde 36), 941 kilometre sathi kaplama (yüzde 56) ve 138 kilometre diğer kaplamalar (yüzde 8) şeklinde belirtildi.

5,38 Milyar TL’lik Yatırım ve Bakım Harcaması

2025 yılı içerisinde yatırım, bakım-onarım ve trafik güvenliği çalışmaları kapsamında toplam 5 milyar 380 milyon 955 bin TL ödenek harcandığı bildirildi.

Tünel Projelerinde Önemli İlerleme

Raporda, 2025 yılında çalışmaları süren 5 adet, 9 tüp tünelin toplam proje uzunluğunun 46,4 kilometre olduğu kaydedildi.
Kırık Tüneli’nde kazı destek çalışmalarının yüzde 90’ı, nihai beton imalatının ise yüzde 78’i tamamlandı.
Dallıkavak Tüneli’nde kazı destek çalışmaları yüzde 100’e ulaşırken, nihai beton imalatı yüzde 93 seviyesine geldi.
Kop Tüneli’nde kazı destek çalışmaları yüzde 80, nihai beton imalatı yüzde 57 oranında gerçekleşti.
Çirişli Tüneli’nde nihai beton imalatıyla çalışmalar yüzde 48 seviyesine ulaştı.
Olur Tüneli’nde ise 117 metre kazı destek çalışması yapılarak toplamda yüzde 25 ilerleme sağlandı.

Yol, Köprü ve Üstyapı Çalışmaları

Dallıkavak Tüneli ve bağlantı yolları kapsamında 5,5 kilometrelik bölünmüş yol BSK çalışması tamamlandı.
BSK onarım çalışmaları kapsamında Oltu Çevre Yolu, Aşkale–Maden Yolu ile Aşkale – Aziziye – Nenehatun Köprülü Kavşağı’nda toplam 14 kilometrelik yol onarımı gerçekleştirildi.
Sathi kaplama üzeri BSK çalışmalarıyla ise toplam 9,7 kilometrelik yol iyileştirildi.

Erzurum Kuzey Çevre Yolu üzerindeki 32 metre uzunluğundaki çift köprü tamamlanarak hizmete açıldı. Horasan Tarihi Betonarme Kemer Köprüsü’nün restorasyonu da tamamlanarak ulaşıma kazandırıldı.

Kış Mücadelesi ve Trafik Güvenliği

Rutin bakım ve onarım çalışmaları kapsamında 98 bin 600 ton yama malzemesi kullanılırken, 147 kilometrelik sathi kaplama yapıldı.
Kış mücadelesinde 270 personel ve 152 araç görev aldı; 32 bin ton tuz agregası ve 15 bin 200 ton tuz kullanıldı.

Trafik güvenliği çalışmaları kapsamında; Köprüköy–Hınıs Ayrımı Kavşağı’nda yaya üstgeçidi inşa edildi, Oltu–Göle Yolu Akşar Şehir Geçişi ile Erzurum Kuzey Çevre Yolu Karaz–Ilıca Kavşağı’nda sinyalizasyon sistemleri kuruldu. Yıl boyunca 690 bin araç denetlendi.

2025’te Tamamlanan Öne Çıkan Projeler

Raporda; Uzundere ve Çat şehir geçişleri, Oltu OSB Kavşağı, Horasan Tarihi Betonarme Kemer Köprüsü restorasyonu, Olur–Ardanuç ve Yusufeli–Olur yolu heyelan ıslahları ile Erzurum Kuzey Çevre Yolu Demiryolu Üstgeçidi’nin 2025 yılı içerisinde tamamlanan projeler arasında yer aldığı belirtildi.

Karayolları 12. Bölge Müdürlüğü, 2026 yılında da ulaşım altyapısını güçlendirmeye ve trafik güvenliğini artırmaya yönelik çalışmalarını kararlılıkla sürdüreceğini açıkladı.